The Good Fight

Gilles Hallé

Le Vice-président international et Directeur canadien Gilles Hallé a appris les leçons de vie les plus importantes étant très jeune. Lorsque son père est décédé, sa mère a élevé huit enfants par elle-même, et Gilles a vu ce que la force et la détermination pouvaient faire.

"Ma mère s'est battue toute sa vie pour les droits et le respect. J'ai appris cela d'elle. Rien n'a été facile. Rien n'était gratuit, mais nous devions garder la tête haute," a dit Confrère Hallé.

Le Confrère Hallé continue d'utiliser les leçons de sa mère pour se battre pour les droits et le respect en tant que Vice-président international et Directeur canadien de la Fraternité des ingénieurs de locomotives.

Il est au poste de Directeur canadien depuis 1994, et croit que son poste est très important pour la FIL car il donne aux membres canadiens une voie autonome dans l'organisation.

"Les membres canadiens vivent dans un pays distinct et souverain qui est caractérisé par la diversité et la distinction de ses institutions politiques, historiques, culturelles, légales, sociales et nationales et les circonstances, et qui maintient ses traditions et institutions de relations industrielles," a dit Hallé. "C'est pourquoi le poste de Directeur canadien a été établi."

Les Canadiens sont aussi distincts parce qu'ils doivent travailler conjointement avec les TUT sur plusieurs sujets, ce qui n'est pas le cas pour les É.U.

Mais Confrère Hallé a dit que la FIL est en danger de trop se concentrer sur les TUT et pas assez sur les membres. Il pense que la revitalisation sera le moyen de survie de la FIL.

"Nous allons nous réaligner et arrêter de nous concentrer sur les TUT, et faire le travail qui a besoin d'être fait ," a dit Hallé. "Si les membres et les officiers de cette grande organisation se tiennent comme groupe uni, nous ne perdrons pas la bataille contre les TUT ou tout autre bataille."

Une des façons que Confrère Hallé a l'intention de sécuriser le futur de la FIL et sa profession est en implantant entièrement son plan pour les Centres de formation de la FIL. Le plan a commencé à se concrétiser avec l'ouverture d'un Centre de formation pour ingénieurs de locomotives à Saskatoon en Saskatchewan.

"Nous protégeons notre profession en nous assurant que les futurs ingénieurs savent ce qu'ils doivent faire et comment le faire de la façon la plus sécuritaire possible." a dit Hallé.

Le centre de formation est composé par une équipe d'instructeurs professionnels dirigée par Michel Marcoux. Ces instructeurs apportent leur expérience et dévouement dans la salle de classe.

Hallé a débuté sa carrière ferroviaire en 1972 comme serre-frein pour le Canadien National à Québec, et a été certifié ingénieur de locomotives en juillet 1975. De 1976 à 1986, il a agi comme président local et représentant législatif de la Division 558 de la FIL (Charny, Québec). En 1986, il a été élu Président général. À la Convention de 1991, il a été élu Premier Vice-président alternatif et à monter au poste de Vice-président afin de remplacer Jack Pickle. Trois ans plus tard, en 1994, Hallé est devenu Directeur canadien, et a été réélu en 1996.

Bien que ses objectifs pour cette organisation prennent la plus grande partie de son temps, Confrère Hallé trouve aussi le temps de faire de la voile, golfer, s'entraîner, pêcher et chasser. Confrère Hallé réside à Montréal avec Julie Morissette. Sa fille, Geneviève (21), travaille en administration hôtelière à Québec. Son fils, Jean Michel (27), est un chef de train pour le Canadien National et ses plans sont de devenir un ingénieur de locomotives.

"Je blague souvent à propos de Jean Michel que pour lui devenir un ingénieur c'est comme la chanson de Jimmy Buffet 'The Son of a Son of a Sailor'. Il est le fils d'un fils de cheminot," a dit Hallé.

Hallé croit que la FIL doit avancer comme groupe et ne pas regarder en arrière.

"Nous savons ce que nous avons à faire. Nous avons besoin de plus fabricants que de planificateurs. Arrêtons de planifier et accomplissons le travail."

Hallé a dit que rien ne sera facile ou gratuit pour les membres de la FIL. Selon Hallé, la clé du succès pour la FIL sera que les membres se battront pour leurs droits et le respect. Mais pour que les membres rendent cette organisation gagnante, ils ont besoin d'information et de mobilisation.

"Cette organisation appartient aux membres et non aux officiers. Nous avons besoin de leur contribution," a dit Hallé. "Ils sont les racines de notre arbre. Sans les racines, un arbre ne peut survivre. Nous avons besoin de leur contribution comme un arbre a besoin de ses racines. "

© 1999 Brotherhood of Locomotive Engineers